Sistem Pelumasan Otomatis untuk Track Haul

Peralatan truk angkut tidak hanya besar dan mahal, tetapi juga bekerja secara intensif di lingkungan yang ekstrem dengan tingkat debu yang tinggi, yang tidak diragukan lagi dapat secara signifikan mengurangi umur truk angkut. Sistem pelumasan otomatis dapat memaksimalkan umur truk pengangkutan dan membantu menghindari downtime yang tidak pasti. Ini adalah misi inti dari tim Jianhe: jaga kehidupan peralatan Anda dengan pelumasan otomatis.

- -Distribusi titik pelumasan truk

Sistem pelumasan truk pengangkut biasanya mencakup beberapa komponen utama untuk memastikan operasi yang andal dari kendaraan dalam kondisi kerja yang parah. Tim Jianhe telah memasang sistem pelumasan otomatis pada berbagai model di masa lalu (mis. Komatsu 930e, Caterpillar 797F, Buellas 75710, dll.

• ●Poin Pelumasan Sistem Chassis:

- Kingpin: Titik artikulasi yang menghubungkan gandar depan ke bingkai

- Suspensi: pin suspensi depan/belakang;
titik artikulasi silinder suspensi.

- Equalizer Bar: Bagian berengsel harus dilumasi.

- Silinder kemudi: Bantalan bola di kedua ujungnya.

—Fitur & Manfaat

• ●Tim Jianhe akan merancang sistem pelumasan otomatis berdasarkan distribusi titik pelumasan untuk memastikan bahwa setiap titik pelumasan diisi dengan minyak saat pengangkut yang beroperasi, dan untuk membentuk penghalang pelumas untuk mencegah debu dan kontaminan lainnya memasuki permukaan keausan.
• ●Otomatis mencapai titik pelumasan tanpa intervensi manusia, sehingga meningkatkan keamanan operasional.
• ●Sistem pelumasan otomatis memperpanjang umur peralatan Anda dan membantu Anda menghindari perbaikan yang mahal, menghemat waktu Anda dan menjaga keamanan karyawan Anda.

Pelumas DBP

Pompa pelumasan DBP, yang diproduksi di rumah oleh Jianhe, adalah perangkat pelumasan multi - outlet yang digerakkan secara elektrik, terutama digunakan dalam sistem rongga progresif. Unit ini dapat menampung hingga tiga elemen pompa terpisah untuk memasok oli langsung ke titik pelumasan atau melalui jaringan distribusi rongga progresif. Pelumas ini dilengkapi dengan 24 motor VDC, membuatnya ideal untuk aplikasi seluler. Built - In Controller tersedia, atau pompa dapat dikontrol melalui pengontrol eksternal atau PLC pelanggan, dll.

SSV Divide Valve

SSV Divide Valve mendistribusikan pelumas hingga 20 jalur outlet pada tekanan operasi hingga 4300 psi. Katup ringkas ini dapat dipasang di dekat titik pelumasan untuk secara otomatis dan akurat mengeluarkan minyak ke seluruh mesin. Selain itu, sakelar dapat dipasang pada keran yang bersirkulasi untuk memberikan umpan balik listrik kepada pengontrol sistem.